Принцип работы: подбор тюка и загрузка рулоновоза проводится вилочным захватом, который с помощью гидроцилиндра поднимает тюк на платформу. Передняя стенка передвигает тюк назад. Разгрузка производится методом сдвига тюков передней стенкой, через задний гидравлически-открывающийся борт. Тюки легко скользят по направляющим, сохраняя форму и целостность.
Цеповой транспортер находится в закрытой нише, что полностью исключает контакт цепи с тюками и повреждение ниток.
Технические характеристики прицепа для перевозки рулонов
1. Одноосный агрегат без рессор. Характеризуется высокой маневренностью, легкостью хода и низкой посадкой прицепа
2. Шины размером 400/60- R15,5 (нагрузка 2900 кг, при скорости 30 км/час)
3. Прицепная петля Ø 50 мм
4. Вилочный захват для тюков диаметром 1,2-1,5 м, масса тюка не более 300 кг
5. Двужущаяся передняя стенка для разгрузки-загрузки, приводится в действие гидромотором WR-375 (Италия)
6. Механическая опора дышла
7. Задний гидравлически-открывающийся борт
8. Электросистема 12В
9. Боковые борты регулируются по ширине
10. Пневматическая одноконтурная тормозная система